Την εκτίμηση πως η Ρωσία θα μπορέσει να διατηρήσει την πετρελαϊκή της παραγωγή στα προ του πολέμου επίπεδα, διατύπωσε η JPMorgan σε έκθεση της. Αυτό θα επιτευχθεί χάρη στη σταθερά υψηλή ζήτηση από την Κίνα και την Ινδία.
«Πιστεύουμε ότι η Ρωσία θα καταφέρει να διατηρήσει την πετρελαϊκή παραγωγή της στα προ του πολέμου επίπεδα των 10,8 εκατ. βαρελιών την ημέρα, αλλά θα δυσκολευτεί να επαναφέρει την παραγωγή στα προ της πανδημίας επίπεδα των 11,3 εκατ. βαρελιών την ημέρα» ανέφερε η αμερικανική τράπεζα, σε έκθεση της.
Αυτό οφείλεται στα νέα δεδομένα που έφερε το πετρελαϊκό εμπάργκο και η απομόνωση της Ρωσίας από τις μεγάλες δυτικές αγορές. Οι καλές της σχέσεις με τις αναπτυσσόμενες αγορές, κυρίως την Κίνα και την Ινδία, της έχουν προσφέρει τη δυνατότητα να βρει εναλλακτικούς αγοραστές και να αντισταθμίσει μεγάλο μέρος των απωλειών που υπέστη από τις δυτικές αγορές. Όμως, όχι στο σημείο που θα επανέφερε τον πετρελαϊκό της κλάδο στα επίπεδα παραγωγής που βρισκόταν το 2019.
Με οδηγό την Κίνα και την Ινδία
Η εκτίμηση της JPMorgan είναι πως Κίνα και Ινδία μαζί θα έχουν ένα μερίδιο ζήτησης που θα φτάσει φέτος το 1 εκατ. βαρέλια την ημέρα. Κι αυτό με δεδομένο πως το Πεκίνο επέλεξε να εγκαταλείψει την πολιτική της μηδενικής πολιτικής απέναντι στον κορονοϊό και να επαναφέρει την παραγωγική της μηχανή σε πλήρη λειτουργία.
Ειδικά για το Μάρτιο, οι θαλάσσιες ροές πετρελαίου από τη Ρωσία προς την Κίνα αναμένεται να φτάσουν σε νέα επίπεδα ρεκόρ, ενώ ισχυρή είναι η άνοδος που καταγράφεται προς την Ινδία.
Δεν είναι τυχαίο πως στο G20, Κίνα και Ινδία, εναντιώθηκαν στη βούληση των υπόλοιπων κρατών μελών και διαχώρισαν τη θέση τους εμποδίζοντας την έκδοση ενός κοινού ανακοινωθέντος κατά του πολέμου.
Υψηλές πωλήσεις, χαμηλότερα έσοδα
Από την άλλη πλευρά, η πτώση των διεθνών ενεργειακών τιμών σημαίνει και χαμηλότερα έσοδα για τα ρωσικά ταμεία, ενώ είναι κοινό μυστικό ότι Ινδία και Κίνα αγοράσουν ρωσικό αργό με ακόμη μεγαλύτερες εκπτώσεις στην τιμή του.
Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας, τα έσοδα της Ρωσίας από τις εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου υποχώρησαν δραστικά κατά περίπου 40% τον Ιανουάριο.
Μάλιστα, η JPMorgan προσθέτει πως από το δεύτερο μισό του έτους, η Ρωσία θα έχει να αντιμετωπίσει και πολύ μεγαλύτερο ανταγωνισμό από διυλιστήρια της Μέσης Ανατολής που θα τεθούν σε λειτουργία.
Ακολούθησε την Ημερησία στο Google News!
