Μισοάδειο ήταν το ποτήρι στα στοιχεία που ανακοίνωσε η Tesla για τις παραδόσεις αυτοκινήτων κατά το τελευταίο τρίμηνο του 2022. Οι επενδυτές απογοητεύτηκαν και η μετοχή της εταιρείας έκανε νέα βουτιά κατά πάνω από 10% (αυτή την ώρα βρίσκεται στο -13,21%), «γκρεμίζοντας» τις ελπίδες πως το sell off της περσινής χρονιάς δεν θα έχει συνέχεια…
Τα στοιχεία που ανακοίνωσε η εταιρεία, αργά χθες το βράδυ, έδειξαν πως κατάφερε να παραδώσει πάνω από 405.000 οχήματα κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2022. Πρόκειται για νέο ρεκόρ που ανέβασε τον συνολικό όγκο των οχημάτων που παρέδωσε η αυτοκινητοβιομηχανία του Ίλον Μασκ στα 1,3 εκατ. για το σύνολο της περσινής χρονιάς. Όμως, το πρόβλημα ήταν πως η επίδοση αυτή ήταν χαμηλότερη από τις προβλέψεις των αναλυτών που περίμεναν πάνω από 420.000 παραδόσεις για το τελευταίο τρίμηνο.
Με δεδομένο ότι η χρονιά ήδη δεν κύλησε καλά για την εταιρεία, που πιέζεται από τον αυξανόμενο ανταγωνισμό στο χώρο της ηλεκτροκίνησης, οι επενδυτές αντέδρασαν αρνητικά και με το σημερινό άνοιγμα της Wall Street (που χθες ήταν κλειστή, λόγω αργίας) στέλνοντας τη μετοχή σε νέα ελεύθερη πτώση.
Εκτός στόχων
Μέσα στο 2022, η Tesla άνοιξε δύο ακόμη μονάδες παραγωγής προκειμένου να «πιάσει» τον μακροχρόνιο στόχο της που είναι η επέκταση της κατά 50%. Όμως, επί τρία συνεχόμενα τρίμηνα οι επιδόσεις της ήταν κάτω από τις προβλέψεις, με αποτέλεσμα αναλυτές του κλάδου να αναθεωρούν επί τα χείρω τις προβλέψεις τους για την πορεία της εταιρείας και βέβαια τη μετοχή της.
Η Goldman Sachs ενδεικτικά μείωσε τις εκτιμώμενες παραδόσεις της εταιρείας για το 2023 από τα 1,85 εκατ. στα 1,8 εκατ. οχήματα, όπως και την τιμή-στόχο για τη μετοχή της. Σε αρνητική αναθεώρηση για την πορεία των κερδών και τη μετοχή της εταιρείας προχώρησε και ο Ράιαν Μπρίνκμαν της JPMorgan.
Η βαρύγδουπη υπόσχεση του Ίλον Μασκ για μια «επική χρονιά» για την Tesla επιβεβαιώνεται, αλλά όχι με τον θετικό τρόπο που την εννοούσε. Οι απώλειες για τη μετοχή της Tesla ξεπέρασαν το 37% το Δεκέμβριο και το 65% για το σύνολο της περσινής χρονιάς. Και βέβαια η… κατρακύλα συνεχίζεται και φέτος!
«Μην ενοχλείστε με την τρέλα του χρηματιστηρίου» είχε συμβουλεύσει τους εργαζόμενους της Tesla ο ίδιος ο Μασκ, τον περασμένο μήνα. Όμως, οι μέτοχοι και ασχολούνται και ανησυχούν, ελπίζοντας μόνο πως η καθίζηση της μετοχής θα αποτελέσει ευκαιρία για νέες τοποθετήσεις σε όσους ελπίζουν ακόμη στο όραμα του Μασκ.
Το βέβαιο είναι πως αν δεν αλλάξει τίποτε ριζικά το επόμενο τρίμηνο, η «μέρα επενδυτών» που ανήγγειλε η αυτοκινητοβιομηχανία για την 1η Μαρτίου, με στόχο να τεθούν επί τάπητος τα σχέδια επέκτασης της και η χρηματοδότηση νέων project, σίγουρα δεν θα έχει την έκβαση που επιθυμεί η διοίκηση.
Ακολούθησε την Ημερησία στο Google News!
