Η πανδημία επηρέασε τις πωλήσεις της Imerys Greece πέρυσι, καθώς υποχώρησαν κατά 10% από το 2019, αν και κατά το δ’ τρίμηνο του 2020 η ζήτηση για τα προϊόντα ανέκαμψε σε φυσιολογικά επίπεδα, ελαχιστοποιώντας τις επιπτώσεις από τον Covid-19.
Ειδικότερα, ο κύκλος εργασιών της βιομηχανίας ορυκτών υποχώρησε στα επίπεδα των 100 εκατ. ευρώ από 111,2 εκατ. το 2019, με τα μικτά κέρδη να καταγράφουν πτώση 7,64% (στα 35 εκατ.) και τα EBITDA κατά 15,74% (στα 31,65 εκατ. ευρώ).
Πωλήσεις ανά ορυκτό (σε χιλ. ευρώ)
Μπεντονίτης
2020: 65.419
2019: 74.249
Περλίτης
2020: 33.612
2019: 35.228
Λοιπά ορυκτά
2020: 1.287
2019: 1.776
Ζημιά απομείωσης συμμετοχής
Τα προ φόρων κέρδη μόλις που κατάφεραν να διατηρήσουν το θετικό τους πρόσημο (388 χιλ. ευρώ από 30 εκατ. το 2019), ενώ στην τελική γραμμή του ισολογισμού η εταιρεία εμφάνισε ζημίες 6,2 εκατ. ευρώ από κέρδη 22,33 εκατ. την αμέσως προηγούμενη χρονιά.
Η μεγάλη πτώση στα κέρδη προ φόρων αποδίδεται στη ζημιά απομείωσης συμμετοχής στη θυγατρική Imerys Βωξίτες ποσού 21,7 εκατ. ευρώ.
Εμπορεύματα και εφοδιαστική αλυσίδα
Η βιομηχανία είναι εκτεθειμένη στις διακυμάνσεις στις διεθνείς αγορές εμπορευμάτων αλλά και στις διαταράξεις στην εφοδιαστική αλυσίδα. Ειδικότερα, όπως αναφέρεται στις χρηματοοικονομικές καταστάσεις, στον τομέα των μεταφορών, λόγω της τοποθεσίας των κοιτασμάτων, των βιομηχανικών εγκαταστάσεων, των τελικών αγορών αλλά και λόγω της φύσης των προϊόντων της, η Imerys χρησιμοποιεί συστηματικά πλοία ξηρού φορτίου χύδην για να καλύψει τις μεταφορικές της ανάγκες.
Η διοίκηση της εταιρείας εκτιμά ότι η σημαντικότερη έκθεσή της στον κίνδυνο της μεταβολής των τιμών των θαλάσσιων ναύλων προέρχεται από φορτία μπεντονίτη και περλίτη που μεταφέρονται από τη Μήλο στις ανατολικές ακτές της Β. Αμερικής, στη Βόρεια Ευρώπη και σε μικρότερο βαθμό στη δυτική Μεσόγειο.
Μέρος αυτού του κινδύνου καλύπτεται με σύναψη μεσοπρόθεσμων συμβολαίων θαλάσσιων μεταφορών με πλοιοκτήτες και ναυλωτές. Οι συγκεκριμένοι προορισμοί (Β. Αμερική και Β. Ευρώπη) καλύπτονται σε ποσοστό 70% και 59% αντίστοιχα, με συμβόλαια 2 και 3 ετών και με σταθερές τιμές που μεταφράζεται περίπου στο 48% του συνολικού όγκου μεταφορών που ναυλώνει.
Θετικές προοπτικές για το 2021
Πάντως για το 2021 η διοίκηση θεωρεί αρκετά θετικές τις προοπτικές για την εταιρεία έπειτα από τη διαφαινόμενη επάνοδο της οικονομικής δραστηριότητας και της ζήτησης σε φυσιολογικά επίπεδα.
Αναφορικά με τη φετινή χρονιά σημειώνεται ότι:
-Imerys Βωξίτες: Την 1 η Φεβρουαρίου η Imerys προχώρησε σε αύξηση της συμμετοχής της στην θυγατρική της με 2,4 εκατ. ευρώ και την 1 η Ιουνίου με 12,4 εκατ. ευρώ.
-Imerys Services Ελλάς: Στις 11 Φεβρουαρίου η Imerys προχώρησε σε αύξηση της συμμετοχής της στην θυγατρική της με 2 εκατ. ευρώ
-Ακρωτήριο Τράχηλας Δύο Α.Ε.: Στις 31 Μαΐου η Imerys απέκτησε το 100% του μετοχικού κεφαλαίου της από τη θυγατρική της Sibimin Overseas Ltd έναντι 2,1 εκατ. ευρώ.
Ακολούθησε την Ημερησία στο Google News!
