«Η ελληνική οικονομία αναβαθμίζεται, δυναμώνει και επιδεικνύει αξιοσημείωτη αντοχή. Πρόκειται για ένα επίτευγμα που οφείλεται πρωτίστως στις μακροχρόνιες θυσίες της ελληνικής κοινωνίας, σε συνδυασμό με τη συνετή δημοσιονομική πολιτική που εφαρμόζεται τα τελευταία πέντε χρόνια, την επιτυχή διαχείριση αλλεπάλληλων εξωτερικών κρίσεων, καθώς και την πολιτική σταθερότητα.»

Αυτό ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, στην ομιλία του στο 26ο ετήσιο φόρουμ της Capital Link, στο πλαίσιο της οποίας παρουσίασε τις οκτώ προτεραιότητες του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

«Ωστόσο», πρόσθεσε, «παρά τις θετικές προοπτικές και τις ελπιδοφόρες προοπτικές της ελληνικής οικονομίας, θα πρέπει να παραμείνουμε προσεκτικοί και προνοητικοί στις αποφάσεις μας, καθώς το ευρύτερο περιβάλλον δείχνει σημάδια αστάθειας και αβεβαιότητας.

»Στο πλαίσιο αυτό, η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών έχει ξεκινήσει μια προσπάθεια ενίσχυσης της συνδεσιμότητας στις μεταφορές και της ανθεκτικότητας στις υποδομές, με στόχο να συμβάλει τελικά στην ισχυροποίηση του περιφερειακού, γεωπολιτικού και οικονομικού ρόλου της Ελλάδας.

Η στρατηγική

«Η στρατηγική μας», είπε ο κ. Σταϊκούρας, «βασίζεται στις παρακάτω προτεραιότητες:

• 1η Προτεραιότητα: Υλοποίηση πολλών έργων μεγάλης κλίμακας σε όλη τη χώρα
  Το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το Μετρό Θεσσαλονίκης- που τέθηκε σε λειτουργία στις 30 Νοεμβρίου- και αποτελεί το πιο εμβληματικό έργο της τελευταίας δεκαετίας.
• 2η Προτεραιότητα: Υλοποίηση μεγάλων αντιπλημμυρικών και αρδευτικών έργων
• 3η Προτεραιότητα: Συντήρηση υφιστάμενων έργων υποδομής
• 4η Προτεραιότητα: Μεταρρύθμιση του ελληνικού σιδηροδρόμου
• 5η Προτεραιότητα: Ανανέωση του στόλου των αστικών λεωφορείων
• 6η Προτεραιότητα: Προώθηση της ηλεκτροκίνησης
• 7η Προτεραιότητα: Ενίσχυση της οδικής ασφάλειας στην επικράτεια
• 8η Προτεραιότητα: Διάθεση κονδυλίων για την υλοποίηση όλων των παραπάνω έργων

Αυτό περιλαμβάνει την ενεργοποίηση εθνικών και ευρωπαϊκών κονδυλίων, με τη συμμετοχή και τη συμβολή του ιδιωτικού τομέα, μέσω παραχωρήσεων και Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα.»

Ένα ανθεκτικό οικονομικό τοπίο

»Τα προαναφερθέντα αποτελούν ενδεικτικά κάποιες προτεραιότητες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

»Αυτά παρέχουν την ώθηση για τη διαμόρφωση ενός πιο ανθεκτικού οικονομικού τοπίου, για την επίτευξη υψηλής και βιώσιμης ανάπτυξης, για τη δημιουργία περισσότερων νέων θέσεων εργασίας και για την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής», κατέληξε ο κ. Σταϊκούρας.

Ακολούθησε την Ημερησία στο Google News!