Η Ρωσία παρακάμπτει τις κυρώσεις για το πετρέλαιο της, το οποίο βρίσκει τον δρόμο προς χώρες που έχουν επιβάλει εμπάργκο, μέσα από διαδρομές που σβήνουν τα ίχνη του, σύμφωνα με δημοσίευμα της Wall Street Journal, με τίτλο: «Οι παραγωγοί ρωσικού πετρελαίου βρίσκονται ένα βήμα μπροστά από τις κυρώσεις».

Η εξαφάνιση των ιχνών, σύμφωνα με το δημοσίευμα, γίνεται με δύο τρόπους:

• Πρώτον, ινδικά διυλιστήρια αγοράζουν ρωσικό αργό και στη συνέχεια πωλούν τα προϊόντα του, όπως βενζίνη και ντίζελ,
• Δεύτερον, με τη μετάγγιση του ρωσικού πετρελαίου από πλοίο σε πλοίο.

Προϊόντα ρωσικού αργού έφθασαν από την Ινδία στη Νέα Υόρκη

Κάποια φορτία με καύσιμα, τα οποία θεωρείται ότι ήταν προϊόν επεξεργασίας ρωσικού αργού έφθασαν τον περασμένο μήνα στη Νέα Υόρκη και το Νιου Τζέρσι από ινδικά διυλιστήρια, τα οποία αγοράζουν μεγάλες ποσότητες από τη Ρωσία.

Οι μεταγγίσεις από πλοίο σε πλοίο γίνονται κυρίως στη Μεσόγειο, κοντά στις ακτές της Δυτικής Αφρικής και της Μαύρης Θάλασσας, με το πετρέλαιο να κατευθύνεται στη συνέχεια προς την Κίνα, την Ινδία και τη Δυτική Ευρώπη, σύμφωνα με ναυτιλιακές εταιρείες.

Οι παρακάμψεις για την αποφυγή των κυρώσεων είναι ήδη ενεργές και απειλούν να μειώσουν την αποτελεσματικότητα του εμπάργκο που αποφάσισε χθες ΕΕ αναφορικά με το ρωσικό πετρέλαιο που μεταφέρεται με πλοία.

Το εμπάργκο που ανακοίνωσαν οι ΗΠΑ τον Μάρτιο αφορά τόσο το ρωσικό αργό όσο και τα προϊόντα του, αλλά τα καύσιμα παράγονται συχνά από μείγματα διαφορετικών προϊόντων.

Ανάκαμψη των ρωσικών εξαγωγών

Οι συνολικές ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου ανέκαμψαν τον Απρίλιο, μετά την πτώση που σημείωσαν τον Μάρτιο, όταν επιβλήθηκαν οι πρώτες κυρώσεις από τη Δύση, σύμφωνα με τη Διεθνή Οργάνωση Ενέργειας (ΙΕΑ). Συγκεκριμένα αυξήθηκαν κατά 620.000 βαρέλια στα 8,1 εκατ. βαρέλια την ημέρα, κοντά στα επίπεδα πριν από τον πόλεμο, με το μεγαλύτερο μέρος της αύξησης να κατευθύνεται στην Ινδία.

Η τρίτη μεγαλύτερη οικονομία της Ασίας έχει γίνει ο βασικός κόμβος για τις ροές του ρωσικού πετρελαίου, με τις εισαγωγές της να έχουν εκτιναχθεί στα 800.000 βαρέλια την ημέρα μετά την έναρξη του πολέμου από μόλις 30.000 βαρέλια την ημέρα προηγουμένως.

Οι μεγάλες εισαγωγές συνδέονται πιθανότατα και με τις σημαντικά χαμηλότερες τιμές καθώς η ρωσική ποικιλία Urals κοστίζει περίπου 35% λιγότερο από το μπρεντ, ενώ πριν τον πόλεμο τιμολογούνταν περίπου στα ίδια επίπεδα.

Εκτίναξη των ινδικών εξαγωγών διυλισμένων προϊόντων

Ένα διυλιστήριο του ινδικού ενεργειακού κολοσσού, Reliance Industries, αγόρασε τον Μάιο επταπλάσια ποσότητα ρωσικού αργού σε σύγκριση με πριν τον πόλεμο.

Η Reliance ναύλωσε τάνκερ για τη μεταφορά φορτίου με ένα βασικό στοιχείο της βενζίνης (alkylate), το οποίο αναχώρησε από το λιμάνι της Sikka στις 21 Απριλίου χωρίς προγραμματισμένο προορισμό. Τρεις μέρες αργότερα ανανέωσε τα στοιχεία του σε αμερικανικό λιμάνι και συνέχισε την πλεύση του για να ξεφορτώσει στις 22 Μαΐου στη Νέα Υόρκη.

«Αυτό που συνέβη πιθανότατα είναι ότι η Reliance αγόρασε ένα φορτίο ρωσικού αργού με έκπτωση, το διύλισε και στη συνέχεια πούλησε το προϊόν στη βραχυπρόθεσμη αγορά, όπου βρήκε αγοραστή στις ΗΠΑ», δήλωσε η Lauri Myllyvirta, επικεφαλής αναλύτρια του Centre for Research on Energy and Clean Air. «Φαίνεται πράγματι σαν να υπάρχει ένα εμπόριο, όπου το ρωσικό αργό διυλίζεται στην Ινδία και στη συνέχεια μέρος του πωλείται στις ΗΠΑ», πρόσθεσε. Ο οργανισμός αυτός παρακολουθεί τις εξαγωγές ρωσικών στερεών καυσίμων και τον ρόλο τους στη χρηματοδότηση του πολέμου στην Ουκρανία.

Οι εξαγωγές ινδικών διυλισμένων πετρελαϊκών προϊόντων έχουν αυξηθεί πολύ από την αρχή του πολέμου χάρη στις φθηνές προμήθειες από τη Ρωσία. Οι ημερήσιες εξαγωγές στην Ευρώπη αυξήθηκαν κατά ένα τρίτο και στις ΗΠΑ κατά 43% σε τριμηνιαία βάση.

«Αν τα ινδικά διυλιστήρια στη δυτική ακτή εισάγουν μεγάλες ποσότητες ρωσικού αργού, τότε ναι, πιθανόν θα υπάρχει κάποιο ρωσικό αργό που χρησιμοποιήθηκε για την παραγωγή των προϊόντων αυτών», δήλωσε αναλυτής της συμβουλευτικής εταιρείας, Energy Aspects. 

Τα πλοία με ρωσικό πετρέλαιο κλείνουν το GPS

Την περασμένη εβδομάδα, το πλοίο Zhen 1 που μετέφερε ρωσικό αργό συναντήθηκε με το Lauren II, ένα γιγαντιαίο τάνκερ που μπορεί να μεταφέρει περίπου 2 εκατ. βαρέλια πετρελαίου, έξω από την ακτή της Δυτικής Αφρικής. Πιθανόν μετάγγισε το φορτίο του. Το Lauren II κινείται προς το Γιβραλτάρ και στη συνέχεια αναμένεται να κατευθυνθεί στην Κίνα, σύμφωνα με αναλυτές.

Σύμφωνα με την WSJ, έχουν αυξηθεί πολύ τα πλοία που μεταφέρουν ρωσικό αργό, τα οποία απενεργοποιούν το GPS, κάτι που κάνει ακόμη δυσκολότερη την παρακολούθηση των ιχνών τους.

Ακολούθησε την Ημερησία στο Google News!