Το πρόσφατο λανσάρισμα του Model Y της Tesla στην κινεζική αγορά αποτέλεσε ένα σημαντικό ορόσημο για την καλιφορνέζικη εταιρεία. Aναμένεται ωστόσο να αντιμετωπίσει σκληρό ανταγωνισμό, καθώς οι Κινέζοι λατρεύουν τα SUV, ειδικά από πολυτελείς μάρκες όπως η Mercedes, η BMW και η Audi, που έχουν πλέον στραμένο το βλέμμα τους στην Tesla, η οποία μπορεί να προσφέρει ένα ηλεκτρικό crossover σε ελκυστική τιμή.
Η εταιρεία του Μασκ και οι αντίπαλοί της από την Ευρώπη έχουν να αντιμετωπίσουν μια πρόκληση, την οποία τα κινεζικά μίντια αποκαλούν «νέα δύναμη»: Εγχώριες startups κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων όπως η NIO, XPeng και η Li Auto.
► Tesla: Προς ανάκληση 158.000 οχήματα στις ΗΠΑ
«Ο ανταγωνισμός στην κατηγορία premium ηλεκτρικών οχημάτων θα γίνει πιο σκληρός, καθώς το Model Y φαίνεται να κερδίζει σημαντικό μερίδιο στην αγορά» τόνισε ο ειδικός αναλυτής στην South China Morning Post και συμπλήρωσε: «οι αντίπαλοι της Tesla θα πρέπει να δώσουν μάχη για να διατηρήσουν τα μερίδιά τους».
Η ΝΙΟ είναι σίγουρα από τις εταιρείες που έχουν ξεχωρίσει. Ιδρύθηκε στη Σανγκάη το 2014 και η τιμή της μετοχής της έχει εκτοξευθεί πάνω από το 1.500% από το ντεμπούτο της στην αμερικανική αγορά το 2018. Η εταιρεία προσφέρει την επιλογή αγοράς αυτοκινήτου χωρίς την μπαταρία, την οποία προσφέρει με μηνιαία συνδρομή έναντι ενός μικρού ποσού. Σύμφωνα με ένα πρόσφατο ρεπορτάζ της Wall Street Journal, η ΝΙΟ έχει 160 σταθμούς αλλαγής μπαταρίας σε ολόκληρη την Κίνα.
Σε μία πρόσφατη εκδήλωση, παρουσίασε ένα πολυτελές σεντάν, ενώ ανακοίνωσε πολλές αναβασμίσεις σε λογισμικό και μπαταρία. Οι αναλυτές μετοχών εντυπωσιάστηκαν, μερικοί εκ των οποίων μάλιστα ανέβασαν την τιμή-στόχο.
► Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Οι Γερμανοί ξεπέρασαν την Tesla
Στο πρώτο εξάμηνο του 2020, η Tesla απολάμβανε ένα ισχυρό προβάδισμα μεταξύ της «νέας δύναμης» των αυτοκινητοβιομηχανιών. Σύμφωνα με το statista, την πρώτη θέση στην Κίνα κατείχε η BYD με 60.253 πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων. Ακολουθούσε η Tesla με 49.714 μονάδες, ενώ η ΝΙΟ βρίσκονταν στην 9η θέση με 14.169 πωλήσεις. Από τότε η ΝΙΟ έχει πατήσει γκάζι. Το τέταρτο τρίμηνο παρήγαγε 17.000 αυτοκίνητα, μια αύξηση που αγγίζει ετησίως το 111%. Εχει ενδιαφέρον πώς θα διαμορφωθούν πλέον οι πωλήσεις με την έλευση του Model Y.
Ο συνιδρυτής της ΝΙΟ Qin Lihong διέψευσε ότι αισθάνεται φόβο από το μοντέλο της Tesla και τόνισε ότι οι παραγγελίες είναι σταθερές και αυξανόμενες, ακόμα και μετά το λανσάρισμα του Model Y. Ορισμένοι υποστηρίζουν ότι η μάχη δεν θα είναι μεταξύ Tesla και της «νέας δύναμης», αλλά όλοι οι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων κόντρα στην ελίτ των αυτοκινητοβιομηχανιών.
Ακολούθησε την Ημερησία στο Google News!
