Χρονιά σταθμός ήταν το 2023 για την Aegean, όπως ανέφερε ο επικεφαλής της εταιρίας Ευτύχης Βασιλάκης κατά την διάρκεια τηλεδιάσκεψης με τους αναλυτές και αυτό διότι αφήνει πίσω της πανδημία με τον Covid και τις συνέπειές του. Και ειδικά στάθηκε τόσο στις επιδόσεις της εταιρίας που έφτασαν σε επίπεδο ρεκόρ, αλλά και στην ολοκλήρωση του ζητήματος των δικαιωμάτων κτήσης μετοχών (warrants) που κατέχει το ελληνικό δημόσιο, μετά τη βοήθεια των 120 εκατ. ευρώ που δέχθηκε η αεροπορική εταιρεία το 2021.
Όπως χαρακτηριστικά τόνισε ο επικεφαλής του αερομεταφορέα, η επαναγορά των warrants που κατέχει το ελληνικό Δημόσιο, η οποία θα κλείσει τον κύκλο της πανδημίας, θα δώσει ταυτόχρονα και την δυνατότητα στην επιχείρηση να επιβραβεύσει τους μετόχους της μετά από 4 χρόνια.
Σημείωσε χαρακτηριστικά ότι «είναι πολύ σημαντικό για την εταιρεία ότι το συγκεκριμένο ζήτημα αναμένεται να κλείσει» και ανέφερε ότι η εταιρεία από άποψης κεφαλαίων και ρευστότητας διαθέτει τη δυνατότητα να προχωρήσει στην υλοποίησης της εν λόγω κίνησης.
Ο Ευτύχης Βασιλάκης τόνισε ότι ο αερομεταφορέας θέλει να κλείσει το ταχύτερο δυνατό αυτό το κεφάλαιο και ανέφερε ότι παρότι η Aegean έλαβε βοήθημα αποζημίωσης με τη μορφή του grant και όχι του επιστρέψιμου δανείου, κατάφερε να αυξήσει την αξία των warrants σε σχέση με την περίοδο που εκδόθηκαν, χάρη στις καλές επιδόσεις της μετοχής και των θετικών οικονομικών αποτελεσμάτων που παρουσίασε.
Έκτακτη γενική συνέλευση στις 14 Δεκεμβρίου
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αμέσως μόλις το ελληνικό δημόσιο γνωστοποίησε την πρόθεσή του να ασκήσει το δικαίωμα κτήσης των warrants, η διοίκηση της Aegean προγραμμάτισε Έκτακτη Γενική Συνέλευση για τις 14 Δεκεμβρίου για τη λήψη της σχετικής απόφασης, καταβάλλοντας το τίμημα των 85,4 εκατ. ευρώ.
Ο πρόεδρος της εταιρίας εμφανίστηκε βέβαιος για το αποτέλεσμα της γενικής συνέλευσης και όπως ανέφερε ο Ε. Βασιλάκης, πάνω από το 60% των μετόχων της αεροπορικής εταιρίας έχει δηλώσει, με επιστολές προς το Διοικητικό Συμβούλιο, ότι προτίθεται να υπερψηφίσει την απόκτηση των Τίτλων Κτήσης Μετοχών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι με βάση τα αποτελέσματα που έχουν ανακοινωθεί για το 9μηνο του 2023, η εικόνα κρίνεται άκρως ικανοποιητική, με την βελτίωση των οικονομικών μεγεθών, τόσο σε ότι αφορά τον τζίρο, όσο και τα κέρδη της Aegean Airlines, απόρροια της επένδυσης σε νέους προορισμούς, της αύξησης της χωρητικότητας στο δίκτυο εξωτερικού και της συνεπούς στρατηγικής αναβάθμισης του στόλου και των υπηρεσιών.
Σε επίπεδα ρεκόρ τα κέρδη
Πιο συγκεκριμένα, ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών για το εννεάμηνο του 2023 ανήλθε σε 1,33 δισ. ευρώ, αυξημένος κατά 31% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2022. Ο όμιλος προσέφερε 15,7 εκατ. χιλιομετρικές θέσεις και μετέφερε 12,2 εκατ. επιβάτες, συνολικά 30% περισσότερους σε σχέση με την περσινή περίοδο, εκ των οποίων 7,3 εκατ. επιβάτες από/προς προορισμούς του εξωτερικού.
Στα αξιοσημείωτα θα πρέπει να περιληφθεί και το γεγονός ότι για το 3ο τρίμηνο η εταιρία κατέγραψε ιστορικό υψηλό στην μετά φόρων κερδοφορία.
Η διαμόρφωση της πληρότητας στο 84%, αυξημένη κατά 5 μονάδες συγκριτικά με την αντίστοιχη περίοδο του 2022, ο εμπλουτισμός του στόλου με αεροσκάφη νέας τεχνολογίας καθώς και οι έγκαιρες προαγορές καυσίμου για μέρος των αναγκών συνέβαλλαν στην αντιστάθμιση των επιπτώσεων από τον εντεινόμενο ανταγωνισμό, τις πληθωριστικές πιέσεις και την άνοδο των επιτοκίων.
Τα κέρδη προ φόρων διαμορφώθηκαν σε 217,5 εκατ. ευρώ, υπερβαίνοντας κατά 79% την αντίστοιχη κερδοφορία του αντίστοιχου διαστήματος του 2022, ενώ τα κέρδη μετά από φόρους του 9μήνου ανήλθαν στα 170,7 εκατ., που ήταν 83% υψηλότερα από τα αντίστοιχα κέρδη του 9μηνου του 2022, τα οποία και είχαν διαμορφωθεί σε 93,2 εκατ.
Τα ταμειακά διαθέσιμα, ισοδύναμα και λοιπές χρηματοοικονομικές επενδύσεις διαμορφώθηκαν σε 755,5 εκατ. στις 30.09.2023 ενώ τα ίδια κεφάλαια διαμορφώθηκαν σε 525,3 εκατ.
Ακολούθησε την Ημερησία στο Google News!
