Η Aegean oδεύει προς ένα νέο ρεκόρ για το 2023, καθώς η κερδοφορία της το 2022 ανήλθε σε €106,8 εκατ, 36% υψηλότερα από το 2019.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο της εταιρείας κ.Ευτύχη Βασιλάκη -ο οποίος τοποθετήθηκε στη γενική συνέλευση των μετόχων- σημαντικό ρόλο στην θετική αυτή εξέλιξη διαδραμάτισε τόσο η αύξηση των θέσεων σε σχέση με πέρσι όσο και η αύξηση του συντελεστή πληρότητας στο 82% έναντι 74% στο αντίστοιχο περσινό διάστημα.
Η τοποθέτηση του CEO Δημήτρη Γερογιάννη
Από τη πλευρά του ο CEO της εταιρείας κ. Δημήτρης Γερογιάννης χαρακτήρισε το 2022 ως μια πολύ επιτυχημένη χρονιά για την Aegean, καθώς τα εμπορικά και τα οικονομικά μεγέθη επανήλθαν στα προ πανδημίας επίπεδα.
«Η ισχυρή ζήτηση για ταξίδια προς την χώρα μας» τόνισε ο κ. Γερογιάννης «είχε ως αποτέλεσμα το τρίτο, και πλέον ισχυρότερο εποχικά, τρίμηνο του έτους να καταγράψουμε περαιτέρω βελτίωση, με τις πληρότητες να ξεπερνούν το 83% και έχοντας επαναφέρει το 93% της προ-πανδημίας χωρητικότητας σε διαθέσιμες θέσεις, επιχειρώντας μέσα σε ένα έντονα ανταγωνιστικό περιβάλλον».
►Διαβάστε επίσης: Καγκελάριος: «Πετάει» η Aegean, το κυπριακό deal Βαρδινογιάννη, εκτός ESG η ΕΛΓΕΚΑ
Τα οικονομικά μεγέθη
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στην πορεία των οικονομικών μεγεθών του 2022, καθώς ο CEO της Aegean σημείωσε πως ο κύκλος εργασιών παρουσίασε αύξηση κατά 98% σε σχέση με το 2021, και διαμορφώθηκε σε 1,4 δισ.ευρώ, (2% υψηλότερα από το 2019). Η κερδοφορία μετά από φόρους ανήλθε σε 106,8 εκατ.ευρώ, 36% υψηλότερα από το 2019. Τα ίδια Κεφάλαια διαμορφώθηκαν σε 348 εκατ.ευρώ από 328 εκατ.ευρώ στις 31.12.2019.
«Έτος ιδιαίτερης ανάπτυξης»
Σχετικά με την πορεία της εταιρείας για το 2023 ο κ. Γερογιάννης το χαρακτήρισε ως έτος ιδιαίτερα δυναμικής ανάπτυξης, με την εταιρεία να προσφέρει συνολικά 18 εκατ. θέσεις, εκ των οποίων 11 εκατ. θέσεις εξωτερικού, 2 εκατ. περισσότερες δηλαδή συγκριτικά με το 2022. Η εταιρεία επιχειρεί σε 165 προορισμούς, σε 46 χώρες με 272 απευθείας δρομολόγια, με ένα στόλο 76 αεροσκαφών. Παράλληλα, με τις 2 εκατ. επιπλέον θέσεις η AEGEAN αποτελεί για το 2023 το βασικό αρωγό ανάπτυξης του μεταφορικού έργου αλλά και του τουριστικού προϊόντος στην χώρα.
Ήδη, κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους η AEGEAN μετέφερε συνολικά 6,7 εκατ. επιβάτες, 42% περισσότερους συγκριτικά με το εξάμηνο του 2022.
Επιπροσθέτως, αναφορά έγινε και στις υψηλές επιδόσεις της επιβατικής κίνησης σε πιο περιφερειακά μικρά νησιά, ‘όπου καταγράφεται αύξηση από 20% έως 77% από τον Ιούνιο έως και τις 15 Ιουλίου. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την καλύτερη χωρική διάχυση του τουριστικού προϊόντος αλλά και την ενίσχυση λιγότερο προβεβλημένων τουριστικών προορισμών.
Τα warrants
Ο κ. Βασιλάκης επανέλαβε την πρόθεση της εταιρείας να προχωρήσει στην άσκηση του δικαιώματος προαίρεσης και να αποκτήσει τους τίτλους παραστατικών δικαιωμάτων κτήσης κοινών μετοχών στην αγοραία αξία τους όταν και εφόσον το ελληνικό Δημόσιο αποφασίσει να ασκήσει τα δικαιώματα κτήσης των warrants, μέσα στην περίοδο από
3/7/2023 μέχρι 3/7/2026.
Αναφορικά με τη βοήθεια 120 εκατ. ευρώ που έλαβε η Aegean από το Δημόσιο, ο κ. Ευτύχης Βασιλάκης διευκρίνισε ότι τα κεφάλαια αυτά εγκρίθηκαν από την Ε.Ε. ως grant και όχι ως δάνειο και συνεπώς δεν υπάρχει υποχρέωση επιστροφής των κεφαλαίων προς το Δημόσιο.
Tα S.O.S. που έπρεπε να κάνει η ΑEGEAN
Να σημειωθεί πως για να μπορέσει η εταιρεία να εισπράξει το grant ήταν υποχρεωμένη:
- να προβεί σε αύξηση μετοχικού κεφαλαίου 60 εκατ.ευρώ, με συμμετοχή ιδιωτών επενδυτών, η οποία πραγματοποιήθηκε το 2021 και
- να δώσει στο ελληνικό δημόσιο το δικαίωμα συμμετοχής στο μετοχικό κεφάλαιο με την άσκηση των δικαιωμάτων (warrants) που απέκτησε.
O κ.Βασιλάκης σημείωσε πως η εταιρεία αναμένει το αίτημα άσκησης του Δημοσίου για τα warrants που εκτείνεται από 3/7/2023 έως 3/7/2026. Και όπως είπε, όταν γίνει το αίτημα, εντός 60 ημερών θα πρέπει να αποφασίσουμε αν θα τα αγοράσουμε με τους όρους που έχουν συμφωνηθεί, καθώς υπάρχει η σχετική δυνατότητα.
Σχετικά με το ζήτημα των δανειακών υποχρεώσεων ο κ. Γερογιάννης διευκρίνισε ότι ήδη από το Μάρτιο του 2023 έχει αποπληρωθεί το σύνολο των δανείων που έλαβε στη διάρκεια της πανδημίας,αλλά και σειρά άλλων υποχρεώσεων, με αποτέλεσμα, αυτή τη στιγμή, ο όμιλος να έχει συνολικά 11 αεροσκάφη ελεύθερων βαρών πιστώσεων ή δανείων ή κόστους μισθώσεων, από μόλις 4 στο τέλος του 2019.
Τι ενέκρινε η Γενική Συνέλευση
Στο τυπικό μέρος η γενική συνέλευση των μετόχων ενέκρινε τα θέματα της ημερήσιας διάταξης, στα οποία εκτός από τις οικονομικές καταστάσεις του 2022 περιελάμβαναν και τη απόκτηση ιδίων μετοχών από την εταιρεία, ύψους ως 10% του μετοχικού κεφαλαίου, με εύρος τιμής από 1 ως 20 ευρώ και διάρκεια περιόδου αγοράς 24 μήνες από τη σχετική έγκριση της γενικής συνέλευσης.
Ακολούθησε την Ημερησία στο Google News!
