Οι ενοποιημένες πωλήσεις του ομίλου Bosch στην Ελλάδα αυξήθηκαν πέρυσι κατά 11,3% σε σχέση με το 2021, φθάνοντας τα €245,9 εκατ. συνεχίζοντας τη διψήφια ανάπτυξη της τελευταίας δεκαετίας, ακόμη και κατά τη διάρκεια της οικονομικής ύφεσης στη χώρα μας.
Απαντώντας σε ερώτηση της Ημερησίας, ο CEO της εταιρείας, Ιωάννης Κάπρας, ανέφερε ότι το μισό της ανάπτυξης ήταν οργανικό και το άλλο μισό οφείλεται στις ανατιμήσεις, οι οποίες ήταν διαφορετικές ανά προϊόν, ξεκινώντας από τα επίπεδα του 4%-5% και φθάνοντας μέχρι και 15% σε ορισμένα προϊόντα όπως π.χ. τα ηλεκτρικά εργαλεία.
Για φέτος πάντως, ειδικά στα καταναλωτικά αγαθά, δεν πρόκειται να περάσουν νέες ανατιμήσεις, καθώς έχουν υποχωρήσει τα κόστη ενέργειας και μεταφοράς.
Τα αποτελέσματα προ τόκων και φόρων της Bosch Ελλάδας ενισχύθηκαν κατά 4,3%, στα €2,9 εκατ. από €2 εκατ. το 2021, ενώ αν αθροιστούν όλες οι δραστηριότητες του brand στην Ελλάδα τα κέρδη αυξήθηκαν κατά 4,5%, στα €11 εκατ.
Ο κ. Κάπρας ανέφερε ότι «το 2022 ήταν αναμφίβολα ένα έτος γεμάτο προκλήσεις. Η ενεργειακή κρίση και οι επιπτώσεις της, ο πόλεμος στην Ουκρανία, η αύξηση του κόστους των πρώτων υλών και των επιτοκίων, καθώς και ο πληθωρισμός αποτέλεσαν επιγραμματικά τη βάση ενός δυσμενούς μακροοικονομικού περιβάλλοντος το περασμένο έτος».
Πρόσθεσε, δε, ότι «κάτω από αυτές τις δύσκολες συνθήκες, η εταιρεία κατάφερε όχι μόνο να ανταποκριθεί με επιτυχία, αλλά και να σημειώσει ανάπτυξη στην Ελλάδα. Το αποτέλεσμα αυτό τα αποδίδουμε σίγουρα στις ισχυρές βάσεις που διαθέτει μια εταιρεία όπως η Bosch, αλλά κυρίως στα αντανακλαστικά της εταιρείας που της επιτρέπουν να προσαρμόζεται στις αλλαγές και τις νέες συνθήκες του περιβάλλοντος».
►Διαβάστε επίσης: Ι. Μασούτης: Η επιχειρηματικότητα να εκμεταλλευτεί τη σταθερότητα και το θετικό κλίμα
Η εικόνα ανά τομέα
Όσον αφορά τον κύκλο εργασιών ανά τμήμα και δραστηριότητα, το τμήμα Αυτοκίνησης σημείωσε συνολική αύξηση 9,5% στην Ελλάδα (στα €46 εκατ.). Το τμήμα των Καταναλωτικών Αγαθών κατέγραψε μια αύξηση της τάξεως του 14,4% (στα €202 εκατ.), ενώ το τμήμα Ενέργειας και Τεχνολογίας Κτηρίων σημείωσε μείωση, 6,4% (στα €11 εκατ.) – λόγω της πτώσης της ζήτησης σε λέβητες φυσικού αερίου - η οποία θεωρείται μικρή δεδομένου του ισχυρού αντίκτυπου των επιπτώσεων της ενεργειακής κρίσης. Τέλος, ο τομέας των Βιομηχανικών Λύσεων σημείωσε ανάπτυξη της τάξεως του 20% (στα €8 εκατ.).
Ανά εταιρεία, ο κ. Κάπρας σημείωσε ότι ο τζίρος διαμορφώθηκε ως εξής:
- Robert Bosch: €68,8 εκατ.
- B-S-H: €190,1 εκατ.
- Bosch Rexroth: €8,3 εκατ.
►Διαβάστε επίσης: ΑΔΜΗΕ: Πράσινη η μισή ηλεκτρική ενέργεια στην Ελλάδα το Μάιο
Φετινές προοπτικές
Για το τρέχον οικονομικό έτος, αναμένεται ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας της τάξεως 2,4% κάτι που φαίνεται και από τα στοιχεία των πρώτων μηνών του έτους. Σε παγκόσμιο επίπεδο αναμένεται ότι η παγκόσμια οικονομική παραγωγή θα αυξηθεί κατά 1,7%.
«Παρότι αναμένουμε μια απαιτητική χρονιά και στην Ελλάδα λόγω της τρέχουσας κατάστασης, παραμένουμε προσηλωμένοι στην τοπική αγορά και τις μακροπρόθεσμες δυνατότητές της», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Bosch Ελλάδας.
Σε ό,τι αφορά την Bosch στην Ελλάδα, αυτή αναπτύχθηκε με ρυθμούς 4,8% στο πρώτο τετράμηνο, με τις εκτιμήσεις της διοίκησης για το σύνολο της χρονιάς να κάνουν λόγο για ανάπτυξη της τάξης του 5,4%.
Επενδύσεις σε βιώσιμες τεχνολογίες
Σε ομιλικό επίπεδο, όλες οι προσπάθειες της Bosch συμβάλλουν προς τη λύση της ενεργειακής κρίσης. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το χαρτοφυλάκιο της Bosch που μπορεί πλέον να επηρεάσει θετικά, κατά 90%, την κατανάλωση ενέργειας όλων των οικιακών συσκευών. Αυτό συμβαίνει και με την επίσπευση των επενδύσεων σε βιώσιμες τεχνολογίες και την ανάπτυξη ενεργειακών λύσεων όπως είναι η ηλεκτροκίνηση, οι κυψέλες καυσίμου, η τεχνολογία υδρογόνου και οι λύσεις με νέες αντλίες θερμότητας.
Ειδικότερα, οι τεχνολογίες μέλλοντος της εταιρείας αφορούν:
- Εξηλεκτρισμό/ηλεκτροκίνηση
- Software defined vehicle
- Αισθητήρες MEMS
- Ημιαγωγούς αυτοκινήτων
- Υδρογόνο
- Αντλίες θερμότητας
►Διαβάστε επίσης: ΟΑΣΑ: Κερδίζουν έδαφος τα προϊόντα πολλαπλών διαδρομών - Ενισχύονται οι on line αγορές
Ημιαγωγοί & υδρογόνο
Ειδικότερα σε ό,τι αφορά στον τομέα των ημιαγωγών, ο κ. Κάπρας επισήμανε ότι η εταιρεία δημιούργησε ένα νέο εργοστάσιο στη Δρέσδη, μια επένδυση της τάξης των €400 εκατ., ενώ τον περασμένο Απρίλιο κατέληξε σε συμφωνία αγοράς των βασικών περιουσιακών στοιχείων του κατασκευαστή ημιαγωγών, TSI Semiconductors, με έδρα την Καλιφόρνια.
Η Bosch ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει την επένδυση $1,5 δισ. δολαρίων για να ανανεώσει τις εγκαταστάσεις παραγωγής τσιπ της TSI στο Ρόουζβιλ της Καλιφόρνια και να ξεκινήσει την παραγωγή μικροτσίπ καρβιδίου του πυριτίου έως το 2026.
Για τον τομέα του υδρογόνου, ανέφερε ότι ήδη λειτουργούν με υδρογόνο κάποια ηλεκτροκίνητα φορτηγά, ενώ στόχος είναι η επέκταση στα εμπορικά οχήματα όταν ωριμάσει η συγκεκριμένη αγορά.
Παραμένει στο τραπέζι η δημιουργία τεχνολογικού hub
Ο κ. Κάπρας επανέλαβε ότι εξακολουθεί να εξετάζει τη δημιουργία ενός τεχνολογικού hub με νέους αποφοίτους -από ένα «καλάθι» 50.000-60.000 που βγαίνουν κάθε χρόνο στην αγορά- εστιάζοντας μεταξύ άλλων σε:
- Παραγωγή λογισμικού (Ανάπτυξη αλγορίθμων)
- Χρηματοοικονομικές υπηρεσίες
- Call centers
Υπογράμμισε ότι η Ελλάδα είναι μια ελκυστική χώρα για κάποιον που θέλει να δουλέψει, ενώ είναι και ανταγωνιστική απέναντι σε χώρες όπου η Bosch είχε επιλέξει να επενδύσει τα προηγούμενα χρόνια -οδηγούμενη από επενδύσεις αυτοκινητοβιομηχανιών σε αυτές τις χώρες- όπως π.χ. τη Ρουμανία, τη Βουλγαρία και την Ουγγαρία.
Εκεί αυξήθηκαν σημαντικά τα μισθολόγια, καθιστώντας πλέον την Ελλάδα αρκετά ανταγωνιστική σε οικονομικό επίπεδο.
Κατέληξε αναδεικνύοντας το μεγαλύτερο πρόβλημα για τη χώρα μας -αλλά και την Ευρώπη γενικότερα- την υπογεννητικότητα, κάτι το οποίο έχει επισημανθεί και από το management board της μητρικής, η οποία για κάθε επένδυση που εξετάζει βλέπει τις προοπτικές 15-20 χρόνια μπροστά.
Ακολούθησε την Ημερησία στο Google News!
