Με τον τζίρο να παραμένει στα περυσινά επίπεδα, παρά την πανδημία, η Τιτάν κατάφερε να αυξήσει τα EBITDA κατά 10%, χάρη στις χαμηλότερες τιμές ενέργειας, στη συγκράτηση των δαπανών και την σταθερότητα των τιμών.
Παράλληλα, ο Όμιλος σημείωσε ισχυρές ταμειακές ροές και μείωση του καθαρού δανεισμού κατά 74 εκατ. ευρώ, σε σύγκριση με το τέλος του 2019 και κατά 125 εκατ. ευρώ σε σύγκριση με το τέλος Σεπτεμβρίου 2019.
«Ανθεκτικό το επιχειρηματικό μας μοντέλο»
Ο πρόεδρος της Εκτελεστικής Επιτροπής του ομίλου, Δημήτρης Παπαλεξόπουλος, δήλωσε μεταξύ άλλων ότι, «σε ένα αβέβαιο περιβάλλον, έχουμε εμπιστοσύνη στην ανθεκτικότητα του επιχειρηματικού μας μοντέλου, με βάση την ίδια τη φύση της κατασκευαστικής δραστηριότητας, την αποτελεσματικότητα με την οποία μπορέσαμε να αντιμετωπίσουμε την πανδημία μέχρι σήμερα, καθώς και την προσήλωση και αφοσίωση των ανθρώπων μας».
CAPEX: Στα 75 εκατ. ευρώ φέτος, στα 100 εκατ. το 2020
Αναφορικά με τις επενδύσεις CAPEX, o Μιχάλης Κολακίδης, CFO του ομίλου, ανέφερε στο conference call ότι, «ενώ στις αρχές του έτους είχαμε προγραμματίσει
CAPEX 100 εκατ. ευρώ, μετά το ξέσπασμα της πανδημίας κατεβάσαμε τον πήχη κατά 40%. Ωστόσο, στο τέλος Σεπτεμβρίου ήδη διαμορφώνονταν σε 160 εκατ. ευρώ και η χρονιά αναμένεται να κλείσει με ακόμη 10-15 εκατ., δηλαδή περίπου στα 75 εκατ. ευρώ».
Πρόσθεσε δε ότι για την επόμενη χρονιά το αρχικό πλάνο κάνει λόγο για CAPEX 100 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 40 εκατ. ευρώ θα δοθούν στο πλαίσιο της συμφωνίας με την IFC. Για τα μερίσματα ανέφερε ότι, ο όμιλος θα είναι κατά τι πιο... γενναιόδωρος, προσδιορίζοντάς τα γύρω στα 30 εκατ. ευρώ. Τέλος, για το decorbanation εκτίμησε ότι σε ετήσια βάση θα δίνονται περίπου 15 εκατ. ευρώ για τα επόμενα 10 χρόνια.
Η εικόνα ανά γεωγραφική περιοχή
Η βελτίωση στις επιδόσεις του ομίλου βασίστηκε κυρίως:
- στην ισχυρή αγορά των ΗΠΑ
- στις υψηλές αποδόσεις της Νοτιοανατολικής Ευρώπης
- στην ανάκαμψη της ελληνικής αγοράς
- στη δυναμική ανάπτυξη των πωλήσεων και των εξαγωγών στην Τουρκία
- στην βελτιωμένη ζήτηση στη Βραζιλία
Αίγυπτος: «Δεν πουλάμε εκτός κι αν…»
Στον αντίποδα, δυσμενή ήταν τα αποτελέσματα στην Αίγυπτο, εξαιτίας των δυσχερειών που εξακολουθούν να χαρακτηρίζουν την συγκεκριμένη αγορά. Πάντως, όπως ανέφερε ο κ. Κολακίδης πρόκειται για μία πολλά υποσχόμενη αγορά, με ισχυρή ανάπτυξη ακόμη και την χρονιά της πανδημίας (+3%), ενώ σε ερώτηση αναλυτή για το αν σκέφτεται την πώληση της δραστηριότητάς στη χώρα, τόνισε ότι «δεν υπάρχει τέτοια πρόθεση, εκτός κι αν δεχθούμε κάποια πρόταση που...δεν μπορούμε να αρνηθούμε».
Μεγέθη ξένων αγορών (σε εκατ. ευρώ)
ΗΠΑ
Τζίρος: 714,6 (-1%)
EBITDA: 141,4 (3,2%)
Ελλάδα - Δυτ. Ευρώπη
Τζίρος: 177,9 (-3,9%)
EBITDA: 16,4 (5,9%)
Νοτιοανατολική Ευρώπη
Τζίρος: 196,6 (0,9%)
EBITDA: 72,7 (23,4%)
Ανατολική Μεσόγειος
Τζίρος: 113,2 (5,8%)
EBITDA: - 1,1
Ελλάδα
Ειδικότερα για την ελληνική αγορά, σημειώθηκε σημαντική ανάκαμψη μετά τη χαλάρωση των έκτακτων περιοριστικών μέτρων τον Μάιο. Η ανάκαμψη της κατασκευαστικής δραστηριότητας συνεχίστηκε και το τρίτο τρίμηνο του έτους, στηριζόμενη σε μια ευρεία σειρά έργων μικρότερης κλίμακας, που αφορούν τόσο σε έργα υποδομής, όσο και σε εμπορικά/βιομηχανικά κτίρια σε διάφορες περιοχές της χώρας και εκτός των αστικών κέντρων.
Θετικό… feedback από τους τραπεζίτες
Σύμφωνα με τη διοίκηση, οι θετικές τάσεις αναμένεται ότι θα διατηρηθούν έως το τέλος του έτους, αλλά και πέρα από αυτό. Ο κ. Κολακίδης ανέφερε ότι η ανάπτυξη 9%, που σημειώθηκε στο γ’ τρίμηνο συνεχίζεται και τις τελευταίες 5-6 εβδομάδες, ενώ σε συζητήσεις, που έχουν με τραπεζίτες, προκύπτει ότι τα real estate projects
συνεχίζουν ισχυρά ακόμα και στον τουριστικό τομέα.
Θεωρεί ότι αν τα lockdowns ολοκληρωθούν στα τέλη Νοεμβρίου, δεν θα υπάρχει σημαντική επίδραση στα μεγέθη της Τιτάν, ωστόσο δεν γνωρίζει τι θα συμβεί αν συνεχιστούν για περισσότερους μήνες.
Τα μεγάλα projects που έρχονται
Ο CFO του ομίλου ανέφερε τρία μεγάλα projects:
- Το νέο αεροδρόμιο στο Ηράκλειο Κρήτης
- Το Hellinikon project
- Το Athens metro – η γραμμή 4
Ακολούθησε την Ημερησία στο Google News!
