Σε συζητήσεις για συγχώνευση βρίσκονται η Nissan με τη Honda, με στόχο τη βελτίωση της θέσης τους σε ένα δύσκολο ανταγωνιστικό περιβάλλον σε μία περίοδο αναταράξεων στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.
Η μετοχή της Nissan έκανε άλμα 24% σήμερα, σημειώνοντας limitup, καθώς οι δύο εταιρείες παραδέχθηκαν ότι συνεχίζονται οι συζητήσεις για συγχώνευση, από την οποία θα δημιουργείτο ένας ισχυρός αντίπαλος για την Toyota που κυριαρχεί στην ιαπωνική αγορά.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι η Nissan είναι στόχος εξαγοράς από την Foxconn, μία εταιρεία κατασκευής iPhoneτης Ταϊβάν. Η Foxconnέχει επενδύσει σημαντικά σε εργοστάσια για την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων και φέρεται να έχει προσεγγίσει τη Nissan για να αποκτήσει πλειοψηφικό πακέτο μετοχών της.
Δεν είναι σαφές εάν η Nissan έχει ξεκινήσει συνομιλίες με τη Foxconn ή έχει ήδη απορρίψει την πρότασή της, ενώ είναι άγνωστη και η θέση της Renault, του μεγαλύτερου μετόχου της Nissan με ποσοστό 36%. Ωστόσο, η έντονη δραστηριότητα γύρω από τη Nissan αναδεικνύει ένα φορτισμένο επιχειρηματικά περιβάλλον, στο οποίο οι μεγαλύτερες εταιρείες της Ιαπωνίας είναι ευάλωτες σε εξαγορές, όπως ποτέ άλλοτε.
Οι επιλογές για τη συγχώνευση
Η Honda εξετάζει διάφορες επιλογές, συμπεριλαμβανομένης της συγχώνευσης, της κεφαλαιακής σύμπραξης ή της ίδρυσης μιας εταιρείας χαρτοφυλακίου, δήλωσε σήμερα ο εκτελεστικός αντιπρόεδρός της Shinji Aoyama, μετά τις πληροφορίες που διέρρευσαν κατά τη διάρκεια της νύχτας για συνομιλίες μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών.
Ο Aoyama δεν διευκρίνισε πότε είναι πιθανό να υπάρξει απόφαση, αλλά, σύμφωνα με το TBS, οι δύο αυτοκινητοβιομηχανίες θα μπορούσαν να προχωρήσουν σε ανακοινώσεις στις 23 Δεκεμβρίου. Η μετοχή της Honda υποχώρησε έως και 3,4%.
Μια επιλογή που εξετάζεται, σύμφωνα με πληροφορίες, είναι η δημιουργία μιας νέας εταιρείας χαρτοφυλακίου υπό την σκέπη της οποίας θα λειτουργούν οι επιχειρήσεις, η οποία θα μπορούσε να συμπεριλάβει και τη Mitsubishi Motors, η οποία έχει ήδη κεφαλαιακούς δεσμούς με τη Nissan. Οι μετοχές της Mitsubishi σημείωσαν άλμα 17%.
«Και οι δύο εταιρείες θα κερδίσουν από μία συγχώνευση», δήλωσε ο ανώτερος αντιπρόεδρος της Frost & Sullivan. «Η ενιαία εταιρεία θα είναι μια πλήρης αυτοκινητοβιομηχανία».
Δύο μεγάλοι πόλοι στην Ιαπωνία
Μια συμφωνία θα οδηγούσε ουσιαστικά στην ύπαρξη δύο μεγάλων πόλων της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας: Εναν που θα ελέγχεται από τη Honda, τη Nissan και τη Mitsubishi και το άλλο από τις εταιρείες του ομίλου Toyota.
Θα έδινε επίσης περισσότερους πόρους για να ανταγωνιστούν με μεγαλύτερες εταιρείες σε παγκόσμιο επίπεδο μετά τη μείωση των μακροχρόνιων συνεργασιών τους με άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες. Η Nissan έχει χαλαρώσει τους δεσμούς της με τη γαλλική Renault και η Honda έχει απομακρυνθεί από τη General Motors.
Η κίνηση προς μια συγχώνευση θα ακολουθούσε την απόφαση των δύο εταιρειών νωρίτερα φέτος να συνεργαστούν σε μπαταρίες και λογισμικό για ηλεκτρικά οχήματα.
«Εάν η συγχώνευση υλοποιηθεί, θα προσφέρει βραχυπρόθεσμη ανακούφιση για τις οικονομικές δυσκολίες της Nissan», δήλωσε ο αναλυτής αυτοκινήτων του Bloomberg Intelligence.
Αμυντική κίνηση
Οι δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες σκοπεύουν να υπογράψουν μνημόνιο κατανόησης για να συζητήσουν κοινή παρουσία σε μια νέα εταιρεία συμμετοχών, ανέφερε νωρίτερα μέσα στην ημέρα η Nikkei. Η συγχώνευση θα βοηθούσε τους κατασκευαστές να ανταγωνιστούν τους αντιπάλους τους στα ηλεκτρικά οχήματα, όπως η Teslaκαι οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, ανέφερε.
Κατά κάποιο τρόπο, θα μπορούσε να θεωρηθεί ως μια αμυντική συγχώνευση μεταξύ των ασθενέστερων παικτών της Ιαπωνίας. Η Honda, η Nissan και η Mitsubishi μαζί πούλησαν περίπου 4 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως το α’ εξάμηνο του 2024, πολύ λιγότερα από τα 5,2 εκατομμύρια που πούλησε η Toyota μόνη της.
Η συνένωση των δυνάμεων θα επέτρεπε στις δύο εταιρείες να αμυνθούν στην επέλαση της Toyota - της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας στον κόσμο - στο εσωτερικό και στο εξωτερικό.
Η Toyota έχει αποκτήσει μετοχές της Subaru, της Suzuki Motor και της Mazda Motor, δημιουργώντας μια δύναμη εμπορικών σημάτων που υποστηρίζεται από την κορυφαία πιστοληπτική της ικανότητα.
Με πληροφορίες από Bloomberg
Ακολούθησε την Ημερησία στο Google News!
