Σημαντική αύξηση στις πωλήσεις των οικολογικών αυτοκινήτων καταγράφηκε το 2021 στην ΕΕ, με τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα να αντιπροσωπεύουν το 19,6% όλων των νέων επιβατικών αυτοκινήτων, σε σύγκριση με 11,9% το 2020.

Τα ηλεκτρικά φορτιζόμενα οχήματα σημείωσαν επίσης ισχυρή αύξηση στις πωλήσεις, που αντιστοιχούσαν στο 18,0% των συνολικών ταξινομήσεων αυτοκινήτων, από μερίδιο 10,5% το 2020, ανακοίνωσε η ACEA.

Ταυτόχρονα, η συνολική συρρίκνωση της αγοράς αυτοκινήτου της ΕΕ επηρέασε αρνητικά τόσο τα πετρελαιοκίνητα όσο και τα βενζινοκίνητα οχήματα. Ωστόσο, οι συμβατικοί τύποι καυσίμων εξακολουθούν να κυριαρχούν στις πωλήσεις αυτοκινήτων στην ΕΕ όσον αφορά το μερίδιο αγοράς το 2021, αντιπροσωπεύοντας το 59,6% όλων των νέων ταξινομήσεων.

Αυτοκίνητα βενζίνης και ντίζελ

Από τον Οκτώβριο έως τον Δεκέμβριο του 2021, οι ταξινομήσεις βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων σημείωσαν διψήφια πτώση στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Οι πωλήσεις βενζίνης μειώθηκαν κατά 33,5% στις 778.450 μονάδες, με όλες σχεδόν τις αγορές της ΕΕ να καταγράφουν πτώση, εκτός από τη Βουλγαρία, την Ιρλανδία και τη Σλοβενία. Κατά συνέπεια, το μερίδιο της βενζίνης στην αγορά αυτοκινήτου συρρικνώθηκε από 40,6% το τελευταίο τρίμηνο του 2020 σε 35,8% την ίδια περίοδο του 2021.

Το ντίζελ σημείωσε ακόμη μεγαλύτερη πτώση (-50,9%) από 729.446 μονάδες το 2020 σε 358.083 μονάδες το τελευταίο τρίμηνο του 2021, καθώς σχεδόν όλα τα κράτη μέλη κατέγραψαν σημαντικές μειώσεις, εκτός από τη Βουλγαρία.

Ως αποτέλεσμα, το μερίδιο του ντίζελ στην αγορά αυτοκινήτου της ΕΕ μειώθηκε από 25,3% το τέταρτο τρίμηνο του 2020 σε 16,5% πέρυσι. Συνολικά το 2021, η βενζίνη παρέμεινε ο τύπος καυσίμου με μακράν το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς (40,0%).

Ακολούθησε την Ημερησία στο Google News!